Is och snötäckta och pothole-scarred vägar är bara några av farorna på vägen, speciellt den här tiden på året.
Föreställ dig ett slut på allt det men mer. På samma sätt som vägar som betalar för sig, håller sig över frysande och kan till och med driva våra hem och företag.
Det är ett mål för Scott och Julie Brusaw. De har nu dedikerat resten av sitt liv till att få nya solvägar från marken, på ett sätt att tala.
$config[code] not foundBrussågnen ser en värld som "belagd" med Solar Roadways. Scott Brusaw är en tidigare elektrisk ingenjör som har arbetat runt om i världen. Men han har lämnat det bakom för att få igång sin produktion till full produktion.
Hans Solar Roadways är faktiskt en serie kopplade block. Dessa block är laddade med LED-lampor och anslutna till varandra och till ett centralt system.
Blocken skulle ersätta det övre lagret av asfalt som vanligen används på vägbanor. Alla körfältmarkeringar och trafikinstruktioner skulle skapas med hjälp av lamporna inuti. Solar Roadway är även utformad för att hålla sig över frysning, vilket gör det svårt för vinterväder att ackumuleras.
Blocken, enligt Brusaws hemsida, kan stå emot minst 250 000 pund tryck - vilket innebär att de kunde hantera mycket stora fordon. De har också genomgått ett batteri av civilingenjörsförsök för att säkerställa att de kan vara långa.
Enligt Solar Roadways Indiegogo crowdfunding sidan har produkten redan uppfyllts med kritisk tilltalning och har fått två finansieringsrutter från Federal Highway Administration.
Här är en video från kampanjen som försöker förklara lite bättre:
Åh, nämnde vi dessa vägar var sol?
Bortsett från LED-lampor och hållbar yta är Solar Roadways inbäddade med solpaneler. Så om du någonsin skulle hitta dig fast i trafiken längs en väg som är belagd med dessa paneler, försäkra dig om att medan solen går ner på ditt fordon samlar körbanan alla dessa strålar och bearbetar dem till el.
Förutom vägar kan Solar Roadways användas i parkeringsplatser, i offentliga parker istället för en basket eller tennisbana. Och - precis som på vägarna - kan panelerna ändras för att visa alla typer av markeringar. De kan också användas i uppfart och anslutna till ett hem eller företag som kan använda solenergi som deras paneler producerar.
Solar Roadways-projektet har redan överskridit sina Indiegogo-insamlingsmål. Den har höjts upp till 2 200 591 dollar hittills. Företaget kommer att arbeta med sin första stora tillämpning av tekniken när panelerna installeras som en parkeringsplats.
Trots det offentliga stödet till idén - liksom uppenbarligen att ha lite regeringsbakgrund - är minst en cynic försiktig med tanken.
Joel Anderson, av Equities.com, frågar projektets kostnadseffektivitet och tror att det inte kommer att komma till väga, åtminstone tills kostnaden för solpaneler sjunker mer. Han skriver:
"Ett sådant projekt skulle aldrig, någonsin bli finansierat. Någonsin. Eller åtminstone inte förrän tekniken är så avancerad att en apa kan se kostnaden för att sätta in den, och det är nog inte en allvarlig möjlighet någon gång före 2050. "
Bild: Solar Roadways
6 kommentarer ▼
