Hur man slår ner tung utrustning

Förordningar som utfärdats av Federal Motor Carrier Safety Administration satte ansvaret för att säkra en tung utrustning lasten direkt på förare som hämtar lasten. Detta gör det avgörande för att koppla ner tung utrustning korrekt för att förebygga olyckor. Reglerna omfattar alla typer av laster. Nyckeln till att knyta ner någon typ av tung utrustning är att se till att inget skiftar, svävar eller faller under sändningen. Du måste städa alla extra redskap ordentligt och använda kedjor för att binda ner din last vid lämpliga kontaktpunkter.

$config[code] not found

Kontrollera din flatbädd innan du lastar ut utrustning på lastbilen. Kontrollera alla bultar på flatbädden för att säkerställa att det inte finns någon rost, sprickbildning eller lossnäppning av bultar på någon av stödbalkarna och stolparna, om de är utrustade. Kontrollera alla skruvmuttrar på dina däck för att säkerställa en smidig passform. Kontrollera att däcken är ordentligt uppblåsta.

Ladda din utrustning på plattan. När du laddar din utrustning, se till att du lägger den så att vikten sprids jämnt över plattan, inte för mycket framåt, bakåt eller åt sidan.

Kontrollera alla dina kedjor och lås. Se till att dina kedjor är fritt från rost, utan sprickbildning eller brutna länkar. Se till att dina lås är fritt från rost och att de öppnar och låser ordentligt.

Stöd all hjälputrustning på den utrustning du laddar korrekt. Med hjälp av dina kedjor, säkra varje bit av extrautrustning till utrustningen genom att kasta in kedjan flera gånger. Använd ett lås för att säkra kedjan när du har en tight passform. Målsättningen är att säkerställa att växeln inte kan flytta eller byta under transporten. Du får aldrig använda rep, tråd eller annat material som kräver att du knyter knutar.

Tie ner din utrustning till plattformen på fyra punkter på utrustningen. Två punkter måste vara så nära fronten som möjligt, en på varje sida. De andra två punkterna måste vara så nära baksidan som möjligt, en på varje sida. Se till att du sätter ihop kedjorna för att få en smidig passform och säkra kedjorna med dina lås, en på varje kedja.

Kontrollera din belastning igen för att säkerställa att alla kedjor förblir säkra med dina lås och alla har en tight passform. Kontrollera alla bultar på flatbädden igen för att de inte ska lossna. Se till att kuggmuttrarna är täta på dina hjul. Har en andra person kontrollera att du laddar för dig innan du börjar köra.

Kör din lastbil en kort bit, långsamt, i början av din resa, några hundra meter högst och sluta. Gå ut och inspektera din last igen, se till att alla kedjor och lås är säkra och det finns inga lösa bultar på trucken eller på hjulen.

Kontrollera din belastning igen innan du fyller de första 50 milen av din resa och därefter var tredje timme eller 150 mil därefter. Om du byter drivrutiner under resan ska du också genomföra dina inspektioner varje gång du gör det, förutom var tredje timme eller 150 mil.

Rikta uppmärksamheten på vägarna när du kör. Vägrisker uppvisar många faror för dem som transporterar tung utrustning.Alla stötar, pothole eller dip kan eventuellt ändra din belastning. Nyckeln är att köra långsamt och försiktigt, men om du råkar komma ur en farlig fara, dra över och inspektera din last för att säkerställa säkerheten.

Tips

Håll alltid ditt lufttryck så nära det övre området som möjligt. Detta gör det möjligt för däcken att löpare svalare, bära långsammare och bära mer vikt.