Med motorer som tillverkas av Rolls-Royce och väger nästan 600 ton är Airbus den största familjen av passagerarflygplan i världen från och med 2011. Piloter som flyger Airbus får specialutbildning för att flyga denna typ av flygplan och har löner som varierar med flygbolag, erfarenhet, rang, arbetsgivare och resans destination, enligt den amerikanska presidiet för arbetsstatistik (BLS).
Lön
BLS konstaterar att den medianårliga lönen för en flygbolagsledare uppgick till 111,680 dollar under 2008. Kommersiella piloter fick emellertid en medianlön på 65.340 dollar per år. Flygbolag piloter flyger passagerarplaner, medan kommersiella piloter flyger flygplan fyllda med last. Båda industrier använder Airbus. En pilot kan tjäna mer pengar om han flyger en Airbus på natten eller på internationella flygningar.
$config[code] not foundEnligt AviationInterviews.com varierar en Airbus-pilots lön kraftigt efter år av service. Till exempel kan en Airbus kapten tjäna upp till $ 116 029 under sitt första år som flyger till ett stort kommersiellt flygbolag. En pilot som är en första officer i samma företag, å andra sidan, skulle bara tjäna $ 39.480. I sitt tolvte tjänsteår kan en Airbus kapten till ett kommersiellt flygbolag tjäna upp till $ 133,308, medan en första officer kan tjäna upp till $ 91,140.
Ytterligare kompensation
Många flygbolag ger sina piloter enhetliga bidrag och ersättning för enhetliga städtjänster. För varje timme är hon borta från sitt hem, kan en Airbus-pilot också få extra lön, en per dag och ersättning för övernattning och måltider över natten. BLS säger att en pilot normalt får ett omfattande förmånspaket och att många flygbolag ger piloter och deras närstående familjer gratis eller rabatterade flygbiljetter.
Dagens video
Bragt till dig av Sapling Brought to you by SaplingTräning
De som har en kandidatexamen, enligt BLS, har den bästa chansen att arbeta som Airbus-pilot. Dessutom behöver en person få ett pilotcertifikat. Ett bra ställe att få flygupplevelse är genom USA: s väpnade styrkor eller genom att ta lektioner från en FAA-certifierad instruktör. För att flyga till ett flygbolag, säger BLS att en kapten måste ha ett flygtransportpilot, vilket kräver minst 1 500 timmar flygupplevelse och godkänd poäng på FAA-undersökningar. På grund av Airbus storlek, olika cockpitstruktur och användningen av sidostänger som rör sig oberoende av varandra istället för åk och specialdatorstyrda kontroller, måste piloter som vill flyga detta flygplan få flygträning i en simulator innan de flyger själva flygplan. När en pilot får träning för att flyga en Airbus, lär han sig att flyga hela serien av flygplan, så att han lättare kan tjäna som ersättare på en annan flygning.
Arbetsutsikt
BLS rapporterar att efterfrågan på piloter i allmänhet förväntas öka med 12 procent mellan 2011 och 2018, vilket är en genomsnittlig tillväxt. Det kommer att bli mycket konkurrens för Airbus-piloter som söker jobb hos större flygbolag, så det kan vara bäst för nya piloter att söka arbete med lågpris eller regionala flygbolag. Airbus-piloter kan få det lättare att flyga till frakt- och fraktföretag på grund av ökade säkerhetskrav på passagerarflyg och den ökade efterfrågan på internationell frakttransport.
