Att vara en flygläkare är ungefär lika nära som en person kan bli en superhjälte. När någon är instängd i ett avlägset område eller ett nyfött barn är väldigt sjuk, kommer flygmedicin att zooma in för att hjälpa till. Vägen till att donera din egen cape enhetlig är en lång och börjar med att bli en traditionell paramediker. Därifrån tar det några fler år av träning innan du är redo att ta till himlen.
Arbetsbeskrivning
När man påkallar en traditionell ambulans är inget alternativ kallas flygmedicin för att hjälpa till. De rider i medicinska helikoptrar till de olyckor som är fjärran eller för långt från en stad för att en ambulans ska nå snabbt. De är också uppmanade att göra lufttransporter av patienter mellan sjukhus, vilket kan vara nödvändigt om en kritiskt sjuk person behöver flytta till ett bättre utrustat sjukhus i bråttom.
Flygmedicin gör de flesta av samma saker som paramediker som arbetar i ambulanser gör. De fungerar som första respondenter i vissa situationer, så de måste utvärdera och stabilisera patienter på plats innan de laddas in i helikoptern. Under resan arbetar flygmedicin för att hålla personen stabil tills de når sjukhuset. De kan ge någon medicinsk behandling, som att återuppliva patienter som förlorar medvetandet och administrerar vissa mediciner. De kommunicerar också med sjukhuspersonalen så att läkare och sjuksköterskor har en förståelse för patientens status.
Till skillnad från ambulanser, där föraren också är en paramediker, behöver inte flygläkaren dubbla som en pilot på en medicinsk helikopter. Han eller hon arbetar på patienten i ryggen medan en pilot kontrollerar hackaren.
Utbildning
Som alla paramediker måste flygmedicin ha utbildning utöver gymnasiet - men en fyraårig högskoleexamen krävs inte normalt för detta jobb.Kandidater måste genomgå en certifierad paramedicinsk kurs, som i allmänhet tar mellan ett och två år att slutföra. (Gemenskapskollegor, handelshögskolor och andra institutioner har dessa program.) Varje stat har också tillståndskrav för paramedicinska.
Innan du kan bli en flygläkare, förvänta dig att spendera minst tre år att få erfarenhet som en paramediker på marken. Du behöver lite extra träning under denna tid; Att arbeta på en helikopter är ju lite mer komplicerat än att arbeta bakom en ambulans. Olika arbetsgivare har olika krav på certifiering, men förväntar sig att ta några extra kurser relaterade till trauma och kritisk vård. I slutändan kan paramedicinska personer som har tjänat tillräckligt med fortbildningsbevis ta Certified Flight Paramedic (FP-C) -examen och (förhoppningsvis) bli certifierad.
Eftersom detta är ett specialiserat jobb som kräver så mycket tid och träning, kan flygmedicin förvänta sig att tjäna mer än sina motsvarigheter på marken. Medianlönen för paramediker och EMT var $33,380 från och med maj 2017, vilket innebär att hälften av paramedicinskare tjänar mer och hälften tjänar mindre. Däremot är en vanlig flygpedagogisk lön vanligen mellan $40,000 och $55,000 per år. En flygpedagogisk lön är vanligtvis timme, och det är vanligt att göra mellan $20 och $25 per timme.
Dagens video
Bragt till dig av Sapling Brought to you by SaplingIndustri
Eftersom flygmedicin endast behövs för ett fåtal medicinska nödsituationer finns det inte ett ton av dessa jobb, särskilt i mindre städer. Den internationella föreningen för flyg- och kritikvårdsparametik säger att det finns lite mer än 3000 flygmedicin i USA, medan presidiet för arbetsstatistik uppskattar att det finns cirka 250 000 paramediker och EMT av alla slag i USA
Som flygläkare, förvänta dig att arbeta på ett lag med en pilot och flygsjuksköterska. Medicinska choppers har vanligtvis inte plats för många fler personer än det.
År av erfarenhet
Denna bransch är ganska liten, så ingen slutgiltig data visar förhållandet mellan flygmedicinsk lön och års erfarenhet. Men för att det här inte är ett jobb där du verkligen kan bli marknadsförd eller fått fler uppgifter över tiden, förvänta dig inte att din lön stiger kraftigt under din karriär.
Jobbutvecklingstendens
Så länge människor fortsätter att bli skadade och sjuka, kommer paramedicinskare alltid att behövas. Faktum är att BLS uppskattar att denna bransch kommer att växa med 15 procent mellan 2016 och 2026, vilket är en snabbare än genomsnittlig tillväxttakt. Det bryter inte ner den prognosen för att ta itu med flygmedicin, men det är säkert att anta att dessa jobb inte kommer att gå undan innan du är redo att hitta en.
