Företagen börjar ofta genom att uppfylla ett nischbehov och växer så småningom bortom det behovet av att erbjuda andra produkter eller tjänster när de växer.
Tänk på hur Google började som ett sätt att organisera webben med sökmotorn. Så småningom lade det till kartläggning, Google docs och många andra tjänster.
$config[code] not foundEller tänk på hur Apple började genom att tjäna de som ville ha en kraftfull datorupplevelse. Men företaget skulle så småningom skapa produkter som sträcker sig från tabletter till smartphones till musikspelare.
Så det är unikt att se ett företag som startade i en mycket specifik nisch och stannade där framgångsrikt … i mer än 100 år.
Det är fortfarande historien om Worksman Cycles. Företaget driver en cykelfabrik med cirka sextio anställda. Och de gör fortfarande motorcyklar till stor del till samma nisch, handlare och industriarbetare som behöver transportera gods. Se företagets videoprofil nedan:
www.youtube.com/watch?v=khUkhzxjK_k
År 1898 grundades företaget av entreprenören Morris Worksman.
$config[code] not foundWorksman ägde en torrvaruhandel på Manhattans Lower East Side. Han fick tanken på sin produkt genom att titta på gatuhandlare kämpar för att transportera sina varor.
Lösningen var en cykel som specifikt såldes till leverantörer. Cyklarna används fortfarande av alla från snabbkorvleverantörer till pizzaleverantörer idag.
Sedan under andra världskriget hade Worksmans son en epiphany. Medan han anställde som flygplansingenjör förstod han hur användbar cyklarna också skulle vara för att transportera arbetstagare och deras last över gigantiska tillverkningsanläggningar. Det var en förlängning av samma tjänst som cyklarna hade utfört för gatuhandlare som transporterade sina varor.
Idag är företagets industriella tricycle, ett trehjuligt fordon med lastutrymme i ryggen, fortfarande den viktigaste transporten som används av underhåll och andra arbetstagare vid Boeing, Ford, WalMart och General Electric. Dessa företag är Workmans största kunder.
Under tiden har konsumentcykelproducenter med mycket mer diversifierade erbjudanden som Schwinn länge flyttat utomlands.
Worksman har stannat i USA, men många av företagets leverantörer är nu utanför landet. Men företaget fortsätter att tjäna samma marknad, medeägare Wayne Sosin berättar CNN Money.
Worksman fortsätter också att se en försäljningsökning på 8 procent varje år, trots hårda tider under 2008-konjunkturen.
Det är inte så att Sosin eller hans samarbetspartner är emot att förnya sig eller flytta in på nya marknader. Företaget introducerade just en cykel för off-road användning och konsumentmodell cyklar priser på runt $ 500. (Worksmans industriella modeller är cirka $ 1000.)
Men klart är den här cykelmakaren ett bevis på att vissa företag gör bäst när man huggar ut en liten distinkt nisch … och bor där.
4 kommentarer ▼
