Så här fyller du ut en loggbok för Team Drivers

Innehållsförteckning:

Anonim

"Teamförare" är termen som beskriver ett par lastbilförare som arbetar tillsammans för att lasta laster i kommersiella lastbilar. Enligt Federal Motor Carrier Administration kan en enda chaufför bara köra för ett visst antal timmar per dag. För att spåra framdrivningen av hämtningsuppdraget och för att bevisa hur många timmar varje förare körde måste du behålla en loggbok. Logboken bör notera namnet på föraren på laget, datumet, antalet timmar som körs och transportörenummeret.

$config[code] not found

Rita ett diagram för bladsida-loggböcker för att skapa en kolumn för förarens namn, starttid, stopptid, totala timmar, transportnummer och platsens medlemmens plats.

Spela in datumet högst upp på sidan. Du borde använda en sida per dag eller dela sidan upp efter datum.

Skriv förarens namn. Ta med namnet på föraren på laget som börjar köra den dag du loggar in i boken.

Spela in bärarnummeret för den lagmedlem som kör.

Markera starttiden. Skriv ner tiden som lagdrivaren börjar köra.

Notera stopptiden. När lagföraren slutar köra för dagen skriver du ned stopptiden.

Totalt antal timmar som drivs för detta ben på resan. Dra av stopptiden från starttiden.

Skriv platsen för passageraren i körteamet. Enligt federala lagar måste ledamoten som inte kör, vara kvar i lastbilens sovhytt.

Markera transportnummeret för passageraramedlemmen.

Skriv ner antalet timmar som den andra teammedlemmen var i lastbilens sovhytt. Lagen kräver att lagmedlemmen måste ta en 10-timmars paus i rad. Under denna paus får den andra lagmedlemmen inte vara i förarplatsen på trucken.

Upprepa steg 1 till 7 när den andra lagmedlemmen tar över när föraren och föraren blir passageraren.

Tips

Enligt federala bestämmelser kan en medlem av laget bara köra i 11 timmar under en 24-timmars arbetsperiod. Totalt kan en förare inte överstiga arbetstiden på 14 timmar under en 24-timmarsperiod, vilket inkluderar elva timmars körning.

Department of Transportation (DOT) kan när som helst begära att du granskar och inspekterar truckdrivrutins loggböcker. Det är därför du borde behålla loggboken. Du bör också lagra och behålla gamla loggböcker så att du har poster för skattemässiga ändamål eller om DOT någonsin begär gamla loggböcker.