Marinmekaniker är yrkesverksamma som reparerar den elektriska och mekaniska utrustningen för båt- och skeppsmotorer. De arbetar normalt vid hamnar, marinor och hamnar. Marinmekaniker arbetar med många typer av vattenfartyg, från de minsta körbanorna till stora, oceangående containerfartyg.
plikter
Marinmekanikerna är ansvariga för att utföra reparationsarbete på marina motorer med hjälp av hand- och elverktyg tillsammans med tekniska manualer, enligt University of Maine. Dessa personer måste också regelbundet inspektera och testa motorutrustning för att hitta problem. Motorerna som de underhåller kan vara de bärbara utombordsmotorerna till små båtar, inombordsmotorer av något större båtar eller de största kraftfulla dieselmotorerna i de största fartygen.
$config[code] not foundMarinmekanik ersätter delar som växlar och tändstift och kan dessutom ta itu med problem med båtstyrningsmekanismer eller propellrar. Marinmekaniker köper också nödvändiga leveranser, verktyg och utrustning. Dessutom kan de behöva skapa nödvändiga motorutbytesdelar, såsom bultar eller ventiler, som använder metallbearbetningsutrustning, enligt O * Net. Dessa yrkesverksamma utarbetar också rapporter som framhäver nödvändiga båtreparationer.
Kompetens
Att ägna stor uppmärksamhet åt detaljer är ett krav på marin mekanik. De måste vara ansvariga och försiktiga i sitt arbete för att förhindra skador och utrustningskador. Marinmekaniker måste också vara analytiska och bra för att lösa problem. De bör dessutom ha en solid manuell fingerfärdighet, ha bra hand-ögonkoordinering och vara fysiskt anpassad. Dessa individer måste vara självinriktade, organiserade och kunna träna nya mekaniker också, och de borde ha solida reparationsförmåga. Dessutom måste marin mekanik ha solid skriftlig, muntlig och interpersonell kommunikationsförmåga.
Dagens video
Bragt till dig av Sapling Brought to you by SaplingMiljö
Möjligheten att stå i långa perioder är viktig för marin mekanik. Marinmekaniker ska kunna hantera höga ljudnivåer och vara bekväma med att knäna, böja och arbeta i trånga och obekväm positioner. De bör också vara beredda att vrida och vända sina kroppar ofta och måste vara öppna för att arbeta utomhus under olika väderförhållanden. De kan arbeta för fritidsindustrier, båtgårdar och båtbyggande företag, och vissa väljer att vara egenföretagare.
Utbildning
Tvååriga associerade examensprogram eller kortare certifikatprogram är tillgängliga för aspirerande marina mekanik. Dessa program är tillgängliga på tekniska / yrkesinriktade skolor och högskolor. För att förbereda sig för dessa program och för marinmekanikområdet bör gymnasieelever fokusera på klasser som auto mekanik, småmotor reparation, matematik och vetenskap. Många marinmekaniker lär sig på jobbet eller genom motorbåttillverkare kurser. Marinmekaniker måste också delta i fortbildningsprogram för att vara aktuell på det alltmer komplexa motorbåtteknologifältet.
Lön
Median timlön för motorbåtmekaniker och servicetekniker 2013 var 17,35 dollar, enligt presidiet för arbetsstatistik. Under 2012, enligt BLS, var den genomsnittliga timlönen för dieselmekaniker $ 20,35 per timme
