Federal Motor Carrier Safety Administration administrerar krav på loggboken för alla amerikanska stater. Några undantag från federal lag gäller emellertid för Texas-förare, som beskrivs i statens transport- och administrativa koder som administreras och verkställs av statens avdelning för transport och avdelning för offentlig säkerhet. Tillsammans stämmer statliga och federala lagar vilka truckförare måste registrera i loggböcker, under vilka omständigheter, när och hur.
$config[code] not foundFederal lag
Med vissa undantag måste alla operatörer av kommersiella motorfordon hålla en detaljerad daglig logg som registrerar sin tjänstestatus och andra specificerade uppgifter, officiellt kallade "Förarens register över arbetsuppgifter", och är kända oofficiellt som en loggbok. Undantag enligt federal lag omfattar förare som arbetar på ett avstånd på mindre än 100 miles från sin hem terminal för interstate operationer. inspelning av timmar för förare som använder automatiska inspelningsenheter ombord; och operationer som inte kräver kommersiellt körkort.
Logboksspecifikationer
Logboksposter ger bevis på att förarens överensstämmelse med alla regler och föreskrifter för federala och statliga handelsföretag är uppfyllda. Motorbåten måste behålla denna post för varje förare i minst sex månader, och förare måste hålla en kopia som visar ett minimum av den dagliga posten för de föregående sju på varandra följande dagarna. Logböcker måste göras tillgängliga på begäran till FMCSA och / eller andra brottsbekämpande tjänstemän. Ofullständiga inmatningar, misslyckande med att lagra eller misslyckas med att producera en loggbok på begäran lämnar en förare och / eller ett motorfordon öppet för åtal och kan leda till böter, upphävande av licens eller återkallande eller andra straffåtgärder.
Dagens video
Bragt till dig av Sapling Brought to you by SaplingRegistreringsstatus
Förare måste registrera timmar som spenderas i en eller flera av fyra kategorier - Av tull, Sängarbåt, Körning eller Drift utan körning - Använda ett grafnät som beskrivs i lagen. Alla poster måste också innehålla platsen där föraren rapporterar för arbete, samt datum, tid och plats för varje statusändring. Föraren måste räkna med antalet timmar och mil som körs, traktorns och lastbilens nummer, motorfartygets huvudkontoradress, namnet på någon medförare och frakt och lastinformation. Föraren som kör fordonet måste göra och underteckna varje ingång.
Texas lag undantag
Texas lag föreskriver undantag från registrering krav för intrastate - i delstaten Texas - operationer för förare som arbetar inom en radius av 150 mil från sin normala arbetsrapporteringsplats. Sådana förare måste rapportera och återvända till den platsen inom 12 timmar, dock med åtminstone en 8 timmars separation mellan 12 på varandra följande skift. Arbetsgivaren måste också hålla register över arbetstimmar, rapporteringstider och total tid för föregående vecka för alla nya eller intermittenta förare.
