När företag behöver frakt hämtas och levereras i en jiffy, vänder de sig ofta till hotshot truckers. Dessa chaufförer levererar snabbt tidskänsliga laster med medelstarka klass 3, 4 och 5 dually pickups och cab-and-chassis fordon. Hotshot truckers tenderar att göra regionala eller lokala leveranser, och de kortare körningarna - i kombination med låga driftkostnader - lockar många truckers till denna nischmarknad. Överdrive Magazine rapporterar dock att förare ofta misstänker att att komma in på hotshot-marknaden är en bris. I själva verket, säger tidningen, kan förare möta många av samma hinder som upplevs på den tunga lastbilsmarknaden.
$config[code] not foundUtrustning behöver
För att börja arbeta med hotshot trucking, kommer du sannolikt att behöva köpa eller hyra din egen utrustning. Över-the-road semis fungerar inte för de typer av frakt som tas av hotshotters. Ofta använder hotshot-drivrutiner dubbelt pickup. Denna sortiment av lastbil har två hjul på var sida om bakaxeln. Extrahjulen kan ge lastbilen bättre dragkraft, mindre sväng på vägen och ökad dragkraft. Nya dubbeltruckar kan kosta så mycket som 55.000 dollar nya, enligt Overdrive Magazine, och den tunga användningen kan begränsa fordonets livslängd.
Licens och registrering
För att driva en medelfordonstruck med en last måste du ha en licens för en klass A-kommersiell förare eller CDL. Varje stat fastställer sina egna förfaranden och regler för CDL-licensiering. Alla stater kräver att du skickar ett fysiskt prov och läkemedelssökningstest som administreras av ett DOT-godkänt labb. Du kan kontakta din primära vårdgivare för att fråga om att ta en DOT-fysisk tentamen. Du måste också skicka en skriftlig tentamen som mäter din kunskap om relevanta ämnen och ett körkörningsprov, som omfattar en inspektion före resan, ett prov på grundläggande fordonskontroller och ett prov på din färdkörning på väg. Innan du kan ta CDL-testet måste du få en kommersiell elevens tillstånd enligt federala säkerhetsdirektoratet för motorfordon. Med detta tillstånd kan du skärpa dina färdigheter. Med en lärandes tillstånd kan du köra lastbil när någon med en CDL sitter bredvid dig.
Dagens video
Bragt till dig av Sapling Brought to you by SaplingFörsäkringsfrågor
Hotshot truckers fungerar som egna företag. I huvudsak är de ägare. Därför måste de köpa sin egen försäkring. Enligt Progressive Commercial Insurance behöver truckers ansvar täckning, som betalar när truckers skadar andra förare eller skadar deras egendom. Truckers behöver också fysisk skada täckning för att betala för skador på egna lastbilar. Enligt Hotshot Carrier-webbplatsen kräver federala säkerhetsförvaltningen för motorfordon minst 750 000 dollar i ansvarsförsäkring. Lastförsäkring, som täcker eventuella skador på lasterna du tar, krävs inte längre, men vissa företag kommer inte att anställa dig för att ta en last om du inte har minst 100 000 dollar i fraktförsäkring.
DOT-nummer
Alla företag som driver lastbilar som transporterar last måste registrera sig hos Federal Motor Carrier Safety Administration, och du måste erhålla ett USDOT-nummer. Detta unika nummer identifierar ditt företag. Numret används för att erhålla och lagra företagets säkerhetsinformation och för nödvändiga revisioner, recensioner, undersökningar och inspektioner. Enligt FMCSA: s webbplats måste du betala en avgift på 300 USD vid registrering.
Hitta arbete
För att spåra hotshot-jobb behöver du exponering. Du kan få detta genom att annonsera ditt företag. Bygg en webbplats och skicka marknadsföringsmaterial till företag inom ditt allmänna område. Du kan också annonsera ditt företag väl med ord-från-mun. Låt andra lastbilsförare veta om dina hotshot-tjänster. När andra hör av en jobbmöjlighet som de inte kan hantera, kan de hänvisa verksamheten till dig. Enligt Overdrive Magazine har webbplatsen hotshothauling.com också ett interaktivt forum där förare kan kommunicera och dela jobbinformation.
