Grundare: Här är en business school-lektion från Lyft och Uber. När du kör en start som är låst i en head-to-head-tävling, måste du reagera korrekt på politiska händelser eller du kommer att förlora kunder.
Fallet i saken: Lyfts grundare John Zimmer och Logan Green svarade briljant på president Donald Trumps verkställande order om invandring, medan Ubers grundare Travis Kalanick gjorde en serie blunders.
$config[code] not foundEn PR-katastrof utvecklas
Den 27 januari utfärdade president Donald Trump en verkställande order som begränsar invandring från sju länder, upphäver all flyktinginträde i 120 dagar och bar alla syriska flyktingar på obestämd tid.
Denna åtgärd ledde till utbredd fördömande och protester på många flygplatser, inklusive New York Citys Kennedy-flygplats, eftersom flyktingar, visumhållare och kortinnehavare nekades inresa till landet.
I New York fördömde alliansen av taxiarbetare ordern och bad medlemmarna att gå med i en strejk på flygplatsen den 28 januari. Detta ledde till att Ubers första missteg var. Medan anländer resenärer på JFK inte kunde hämta en taxi, kunde de kalla Uber-bilar på resebyråens app. Det ledde till en negativ reaktion bland kunderna.
När Trump backer och politico Roger Stone berömde Uber i en tweet blev situationen värre för reseaktiebolaget. Kunder i New York tog till sociala medier för att föreslå att Uber försökte tjäna pengar på bakom slående taxichaufförer.
Senare den 28 januari gjorde Uber misstag nummer två. Den stängde av sin prissättning på JFK flygplats. Genom att eliminera överskottsprissättning drar Uber ned taxichaufförerna i New York, precis som de gick tillbaka för att hämta kunder i protestens kölvattnet. Det ytterligare irriterad många ride dela kunder i New York och någon annanstans som stödde protesterna. Som svar har tusentals kunder raderat Uber-appen, som visar skärmdumpar av sina handlingar på sociala medier.
Ubers vd försökte störa skadorna genom att förklara att företaget inte försökte undergräva taxaflaget i New York och att det skulle hjälpa sina förare som kan ha påverkats negativt av verkställande ordern. Detta var misstag nummer tre.
Ubers VD Kalanick hade tidigare enats om att tjäna på president Trumps ekonomiska rådgivande råd. I stället för att använda verkställande ordern som ett tillfälle att berätta för världen och sina kunder att han inte skulle hjälpa en president som skadade sina förare och upprörde sin kundbas, utgav han ett svagt uttalande som säger att han skulle engagera administrationen. Det ledde till uppfattningen att han föredrog associering med presidenten att göra vad som var rätt.
På morgonen den 29 januari gjorde John Zimmer och Logan Green, grundare av Ubers archrival Lyft, sitt fantastiska drag och pantsatte 1 miljon dollar till ACLU för att motsätta sig invandringsordningen. I ett uttalande mailade till sina kunder och publicerade på sociala medier sa de att "förbjuda människor av en viss tro eller tro, ras eller identitet, sexualitet eller etnicitet, från att komma in i USA är antitetiskt mot både Lyftas och våra nations kärnvärden."
För många rida dela användare slutade de två startarna på motsatta sidor av en politisk kontrovers. Medan grundarna av de två företagen kanske inte handlar strategiskt, visar situationen att Lyfts grundare fattat rätt affärsbeslut och Ubers grundare gjorde de felaktiga. I ögonen på de flesta rutter dela användare, var Lyft på sidan av gott och Uber på sidan av ondskan i kontroversen.
Som grundare är du mycket bättre att springa på rideselskapet, berömt av vanliga amerikaner som är berörda med detta land, gör vad som är rätt av människor som är mindre lyckliga än dem själva än att köra resan, dela företag som är berömd av muslimsk hatande, gränsstängande, innrar. Lyckligtvis, både i USA och utomlands, förblir den förra en större marknad än den senare.
Lyft, Uber Bilder via Shutterstock
5 kommentarer ▼
