Heads up: Om du vill flyga en drone för affärsändamål har USA: s federala luftfartsmyndighet (FAA) infört nya regler för kommersiellt bruk av droger.
Meddelandet kom måndag den 29 augusti på en presskonferens som rymdes av FAA-administratören Michael Huerta och avdelningen för transport (DOT) sekreterare Anthony Foxx. Nu kan du lagligt använda dronor för affärsändamål, oavsett om det är flygfotografi eller videografi, vetenskaplig forskning, fastighetsinspektion, landmätning eller annan användning. Det är dock klart att vissa förutseende användningsområden inte är möjliga med tanke på de nuvarande riktlinjerna.
$config[code] not found"Förenta staterna har varit en pionjär inom luftfarten sedan Wright Brothers först tog till himlen för mer än 100 år sedan. Idag har vi nått en annan viktig milstolpe. Med den lilla UAS Unmanned Aircraft Systems -regeln nu verkställs den kommersiella droneindustrin klar för start, säger VD och koncernchef för Association for Unmanned Vehicle Systems International (AUVSI), branschhandelsgruppen Brian Wynne i en tjänsteman släpp. Wynne var också närvarande vid presskonferensen och meddelade genomförandet av de nya FAA-reglerna som först publicerades i juni 2016.
De nya FAA-förordningarna för Drones används kommersiellt
Enligt FAA: s nya regler, som formellt kallas del 107 (PDF), som reglerar kommersiella flygningar av små obemannade flygplan, måste alla dronor som används för affärsändamål i USA registreras hos FAA och väga upp till 55 pund (25 kg).
Dronorna måste endast användas under dagsljus timmar, 30 minuter före soluppgång eller 30 minuter efter solnedgångens lokala tid. Och det obemannade flygplanet måste förbli inom den visuella synvinkeln (VLOS) för fjärrkontrollen i kommandot och personen manipulerar flygkontrollen för den lilla UAS. Alternativt måste det obemannade flygplanet ligga inom VLOS hos den visuella observatören, FAA-tillstånd.
Andra del 107 föreskrifter som måste följas vid drift av en kommersiell drone är:
- Flyger högst 400 meter över marknivå (AGL) eller, om den är högre än 400 fot, förblir inom 400 fot av en struktur.
- Flyger med en maxhastighet på 100 mph (87 knop).
- Undvik att flyga över alla personer som inte direkt deltar i operationen, eller under en täckt konstruktion eller inuti ett täckt stationärt fordon.
- Utbyta rätten till andra flygplan, som flygplan och helikoptrar
- Ingen person kan fungera som en fjärrpilot i kommando för mer än en obemannad flygoperation på en gång.
- Ingen transport av farliga material.
- Extern belastning är tillåten om objektet som bärs av det obemannade flygplanet är säkert fastsatt och inte har negativ inverkan på flygets flygegenskaper eller styrningsförmåga.
Andra regler skulle förbjuda en enda fjärrpilot som kör flera dronor samtidigt, användningen av droner för bärande av farliga material och användningen av droner för att bära någon last som inte är säkert fastsatt eller negativt påverkar styrbarheten eller "flygaspekterna" hos fordon. (Det här är något att tänka på innan du sätter på ett par pizzor på din drone och skickar det på leveranser, även om det kan finnas andra begränsningar som också skulle upphäva en sådan användning.)
Om din föreslagna operation inte helt överensstämmer med bestämmelserna i Part 107, kan du ansöka om upphävande av vissa restriktioner, men du måste bevisa att den föreslagna flygningen kommer att utföras på ett säkert sätt med undantag.
Utbildning och certifiering av fjärrpiloter
FAA tillägger att den person som driver ett litet obemannat flygplan antingen måste inneha ett externt pilotflygvapencertifikat med ett litet UAS-betyg eller vara under direkt övervakning av en person som innehar ett externt pilotcertifikat.
För att kvalificera sig för ett externt pilotcertifikat säger FAA att du måste vara minst 16 år och visa flygteknisk kunskap av antingen:
- Genomföra ett första flygvetenskapligt test på ett FAA-godkänt kunskapstestcenter eller
- Håll ett annat 61-certifikat än studentpilot, slutföra en flygrevision inom de senaste 24 månaderna och slutföra en liten UAS-utbildning på nätet som tillhandahålls av FAA.
Vad dessa föreskrifter betyder för småföretag
Del 107 regler för närvarande verkar göra dronor användbara för kommersiell fotografi, videografi, mycket lokaliserad transport och liknande enklare uppgifter, men säkerligen inte långdistansleverans som förutspås av företag som eCommerce jätte Amazon. Amazon föreställer flygande droner till kunder upp till 10 mil från ett Amazon-lager och levererar order inom bara 30 minuter av orderingång.
Foxx och Huerta avslöjade emellertid på presskonferensen att myndigheter väntar på att uppnå mer data om drones privatliv, säkerhets- och säkerhetsrisker i det nationella luftrummet innan de utrullar fler regler och utsläppsrätter som skulle kunna hjälpa den växande industrin att blomstra.
FAA förutser att så många som 600.000 obemannade flygplan kommer att fungera i det nationella luftrummet inom ett år efter del 107-regler som träder i kraft. Uppskattningsvis 100 000 nya jobb kommer enligt uppgift att skapas och minst 82 miljarder dollar i intäkter genererade under det första decenniet efter genomförandet av del 107, enligt en ekonomisk rapport från AUVSI (PDF).
"Droner hjälper till att skapa ett helt nytt sätt att förverkliga den amerikanska drömmen," sade Huerta.
5 kommentarer ▼
