Moderna flygplan är beroende av högteknologiska elektroniksystem för att stanna uppe. Avioniktekniker är de proffs som underhåller dessa komponenter, från flygledningsdatorer till navigationssystem. Eftersom dåligt underhåll kan innebära katastrof, söker arbetsgivare efter tekniker inom flygteknik med formell utbildning, certifiering och fysiska och intellektuella färdigheter för jobbet. Avionics tekniker med rätt uppgifter kan förvänta sig en 7 procent vinst i lediga jobb från 2010 till 2020, enligt U.S. Bureau of Labor Statistics.
$config[code] not foundUtbildning
Arbetsgivare kräver utbildning i ett formellt avionikprogram. För arbete på avancerad nivå behöver tekniker ett certifikat från ett program som lär ut breda färdigheter inom flygelektronik som GPS-system, kommunikationssystem och väderradar. Det kan ta 18-24 månader att slutföra ett certifikat. Vissa program erbjuder en associerad examen i avionik teknik. Eleverna lär sig avionics grunderna, liksom hur man läser flygritningar och installerar avionikslinjer. Skolor kan också lära sig mekaniska färdigheter som lödning, radioreparation och kalibrering av testutrustning. För att avancera kan en kandidatexamen vara det bästa alternativet. Arbetsgivare föredrar allt fler sökande med fyraåriga grader, och studenter i kandidatexamen lär sig lednings- och kommunikationsförmåga.
Referenser
Flera handelsgrupper certifierar avioniktekniker. National Center for Aerospace & Transportation Technologies erbjuder en standardtekniker för flygtekniktekniker för att certifiera personer i system för militära, flygbolag och lastplan och reparationsstationer. För att kvalificera måste tekniker få 70 procent på en tentamen som testar kunskaper om terminologi, felsökning, driftsteorier och kretsar. Dessutom certifierar International Society of Certified Electronics Technicians studenter eller tekniker som tjänar 75 procent på ett test som täcker grundläggande elektronik, matte, transistorer, kretsar och felsökning. Certifiering är inte obligatorisk, men vissa arbetsgivare föredrar det.
Fysiska egenskaper
Avioniktekniker måste kunna hantera de fysiska svårigheterna i jobbet, vilket har över genomsnittet av skador och sjukdom. Eftersom de arbetar med handhållna verktyg för att reparera utrustning är fin motorstyrning och hand-eye-koordination avgörande. Tekniker måste kunna samordna sina fingrar och händer för att hämta, reparera eller montera delar. Dessutom behöver de smidighet att klättra och balansera på flygplan. De kan arbeta ute i extrema temperaturer, och de måste ofta stå eller knäla i besvärliga positioner för att klara en fix.
Kompetens
Intellektuella och mentala färdigheter är viktiga. Tekniker bör vara detaljorienterade för att anpassa flygplanets system och kontroller till exakta specifikationer. Också avgörande är felsökningsförmåga, eller förmågan att bestämma vad som orsakar ett komplext problem och komma upp med möjliga korrigeringar. Kritiska tänkande färdigheter, inklusive bedömning, logik och resonemang, hjälper tekniker att hitta det bästa reparationsalternativet. Möjligheten att kommunicera är också viktig eftersom tekniker måste förstå beskrivningen av ett problem och diskutera lösningar med kunder eller medarbetare.
Betala
Personer som gör betyget som avionik tekniker njuter av genomsnittliga löner. Median årsinkomst i fältet var $ 55.350 per maj 2012. Det var nästan 60 procent mer än genomsnittet för $ 34.756 för alla amerikanska jobb. De 10 procenten av tjänstemännen tog hem en median på 39,150 dollar, medan de 10 procenten gick hem 73 7370 dollar. Tekniker som arbetade i företagsledning och företag tjänade högsta årliga medelvärde, till 65,580 dollar. Aerospace-tillverkarna betalade 60.330 dollar, medan planerade flygtransportföretag erbjöd 59.060 dollar. Bland staterna betalade företagen i Hawaii mest avioniktekniker, med en genomsnittlig årslön på 67.550 dollar. Också i de tre bästa var Pennsylvania, på 63,130 dollar, och Washington, på 62,400 dollar.
