Flygplansmekaniker behöver generell mekanisk förmåga och kunskap i kombination med mycket speciella färdigheter för att göra sina jobb korrekt. På samma sätt utnyttjar de också allmänna mekanikers utrustning samt mycket specialiserade verktyg för att utföra specifika uppgifter och reparationer. Civilmekanik krävs i allmänhet att egna egna verktyg för grundläggande underhåll. Mekanik använder också butiksverktyg som borrpressar och andra stora maskiner som måste förbli centralt belägna i en butik eller hangar.
$config[code] not foundHastighetshantering
Flight-line underhållsarbetare har vanligtvis inte mycket tid att felsöka och reparera problem. Flygplan är fulla av servicepaneler säkrade med flera skruvar eller bultar. Ett hastighetshandtag är i grunden en mycket lång skruvmejsel med mitten av axelförskjutningen. Denna del används som ett handtag som en mekaniker kan snurra mycket snabbt med en hand medan han använder sin andra hand eller hela kroppen för hävstångseffekt. Hastighetshandtag kan också utrustas med uttag.
Momentnyckeln
Skruv-typ fästelement på flygplan måste installeras till ett visst vridmoment eller täthet. Det enda sättet att på ett tillförlitligt sätt dra åt en skruv, mutter eller bult till rätt moment är att använda en kalibrerad momentnyckel. Momentnycklar är konstruerade för att ställas in på olika momentmoment. När skiftnyckeln stramar till det angivna vridmomentet klickar skiftnyckeln för att låta användaren veta att önskat vridmoment har uppnåtts.
Säkerhetsdragtangent
Även om fästelement är vridna till säkra specifikationer, används felsäkra mekanismer ofta, o se till att fästen inte lossnar. Säkerhetstråd är en av de vanligaste metoderna för att göra detta. Säkerhetstrådtangar Snurra trådar av aluminiumtråd i en stark fläta som används för att "knyta" muttrar och bultar på ett sådant sätt att eventuell lossning av en mutter eller en bult skulle öka segheten på säkerhetsduksträngen och förhindra ytterligare lossning.
Metallverktyg
Flygplansmekaniker reparerar de faktiska metallstrukturerna hos flygplan. De använder verktyg för att skära, böja, slipa och fästa metall. Borrar och nitpistoler är avgörande för att installera nitar som håller flygskinn och andra integrerade konstruktionsdelar.Arbetare använder matrisslipor med utbytbara skivor för att skära eller slipa aluminium, stål och jämn titan. Arbetstagare använder också andra verktyg som är mycket mindre mobila, såsom elektriska bandsågar och plåtvalsar.
Magnet
Små metalldelar, fästelement och verktyg kan orsaka katastrofala fel om de tar sig in i rörliga kabelsammansättningar eller motorer. Långa och ofta förlängbara magneter är användbara för att hämta snabba metallartiklar från platser som erbjuder liten tillgänglighet.
Spegel
Flygplansmekaniker har inte alltid en direkt synvinkel till de delar de arbetar med eller inspekterar. Ibland använder en spegel det enda sättet för en mekaniker att se vad hon gör. Men ibland är speglar inte ens tillräckligt och mekaniker måste installera eller ta bort fästelement genom att röra sig ensam.
