Crowded skies innebär att även erfarna piloter kan drabbas av luftkollisioner eftersom de inte kan veta var varje flygplan runtom dem ligger. Arbetet med att spåra alla flygningar i ett givet luftrum och informera flygpersonal om deras framsteg faller på axlarna hos flygtjänstemän eller flygledare.
ansvar
Flygservice specialister övervaka hur flygplan rör sig och upprätthålla ett säkert avstånd mellan fordon. De tömmer piloter för start och landning, guidar flygplan till olika höjder och hastigheter, och ger väder och flygplatsuppdateringar till flygbesättningsmedlemmar. De är beroende av radar för att lokalisera flygplan och alert emergency airport staff om de upptäcker potentiella nödsituationer. De flesta leder flera plan samtidigt, men mer än en specialist kan också hantera en enda flygning. Medan säkerhet är deras främsta problem måste specialister också se till att flygningar upprätthåller sina tilldelade scheman.
$config[code] not foundJobbkategorier
Stora flygplatser och luftrum kan dela specialister i flera kategorier. Tornspecialister ansvarar för flygplan på landningsbanan. De arbetar vanligtvis från kontrolltorn. Radar-tillvägagångssätt / avgångsstyrare ser till att planen håller ett minimumsavstånd i 40-mils radie runt en flygplats. De styr också flygplan till och från flygplatser och arbetar från terminalradarinflygningskontrollcentra. Envägsspecialister guidar flygplan till och från luftrummen som hanteras av ett av 21 flygledningskontrollcentraler i USA från och med 2013. De tar emot och överlämnar flygkontroll från andra vägledare eller tillvägagångssätt / avgångskontrollörer.
Dagens video
Bragt till dig av Sapling Brought to you by Saplingkvalifikationer
Utbildning för att bli en specialist på flygtjänsten kan härledas från tidigare erfarenheter i Försvarsmakten eller Federal Aviation Administration. Annars måste sökande genomgå en två- eller fyraårig examen inom flygledningshantering från en FAA-godkänd skoltrafik-kollegialtillsatsskola. Sökande måste sedan ta FAA före anställningsprövning. Genomgång tillåter sökanden att anmäla sig till FAA-akademin. Efter examen blir specialister utvecklingsledare på tilldelade lokaler. De tar två till fyra år för att behärska sina nödvändiga uppgifter innan de sedan kan bli fullt certifierade flygtjänstspecialister.
Karriärer
Flygtjänstspecialister kan resa mellan olika typer av kontrollerpositioner, avancera till handledare eller överföra mellan olika anläggningar. Arbetet kan vara mycket stressigt och kräver total koncentration. Eftersom många kontrolltorn arbetar dygnet runt kan skift springa under dagen, kvällen och natten genom helger och helgdagar. US Bureau of Labor Statistics ser jobb för yrket som faller med 3 procent från 2010 till 2020. Det beror på att FAA har anställt de flesta av de kontrollerare som den behöver. Eventuella nya möjligheter kommer från behovet att ersätta pensionärer.
