Dammet har börjat lösa sig på det nya handelsavtalet mellan USA, Mexiko och Kanada, Mexiko, Kanada och USA. Även om det fortfarande måste ratificeras finns det några tydliga vinnare och förlorare så långt som amerikanska småföretag går. Småföretagstendenser gjorde lite forskning och nådde vissa experter för att få sin åsikt om det nya arrangemanget.
NAFTA ersätts av USMCA
David Reischer är VD och grundare på LegalAdvice.com i NYC. Han säger att det finns en bra och dålig sida för affären när det gäller amerikanska småföretag i fråga om platser som Kanada, Asien i allmänhet och Kina i synnerhet.
$config[code] not foundFöretag som dra nytta av billiga kinesiska varor kommer att bli svåra
"Det framgår av en preliminär analys av USMCA att affären är ett bra första steg för att stärka vårt förhållande med våra norra och sydliga grannar," skriver han i ett email. "Konsumenter och företag som har gynnats av billiga Kina-färdiga varor är USMCA-förlorarna."
På åtminstone en front verkar den nya affären isolera Kina ytterligare från att hantera de tre länder som är involverade i USMCA till kostnaden för amerikanska småföretag. Till exempel begränsar sektion 32 medlemmarna av affären (Kanada, Mexiko och Förenta staterna) från förhandlingar om handel med icke-marknadsländer som Kina.
Outsourcing till andra länder kommer inte att påverkas
"De små företag som kommer att förlora via USMCA är de som importerar färdiga varor från Kina utan tvekan högre priser är framtiden för företag som importerar färdiga varor därifrån", skriver Reischer, där det fortfarande finns ett tydligt meddelande om affärer som vanligt till andra offshore-platser.
"Den viktiga ta bort för småföretagare som mig själv är att det inte finns någon störning i förhållandet mellan andra asiatiska och stilla länder som Filippinerna och Indien."
Bilhandlare kan möta försäljningsutmaningar med stigande bilpriser
Andra småföretagare såg USMCA på ungefär samma sätt. Nate Masterson är VD för Maple Holistics. Han ser både några plusser och flera minus för småföretag ser fram emot.
"I 2020 måste 30% av de som arbetar med bilar mellan länderna tjäna $ 16 per timme. Det innebär förmodligen mer tillverkningsjobb som kommer till USA och Kanada, "skriver han medan man lägger till det kan vara en vindblind att överväga i den här delen av affären.
"Eftersom kostnaden för tillverkning av ett fordon går upp kan vi vara säkra på att se detta vidarebefordras till konsumenten. Vad betyder detta för bilmarknaden? Förmodligen kommer folk att vara benägna att hålla sin rosthink, vilket gör bilförsäljarens jobb så mycket svårare. "
Amerikanska mjölkbönder kommer att dra nytta av
Masterson påpekade också att amerikanska mjölkbönder vann seger när de fick mer tillgång till de kanadensiska marknaderna. Under den nya affären kommer en viss kanadensisk prissättningsklass för hushållsmjölk att göras bort och amerikanska mjölkbönder får en extra 3,6% mer tillgänglighet till kanadensiska marknader.
Michelle Klieger, VD för Stratagerm Consulting, lade till vissa detaljer.
"I det nya avtalet kommer Kanada att ge ny tillgång till amerikanska mejeriprodukter, bland annat för flytande mjölk, ost, grädde, smör, skummjölk och pulver, och den nationen kommer också att eliminera sina avgifter på vassle och margarin."
Klieger noterar också Kanada är en stor marknad för amerikanska vinproducenter på 1,1 miljarder kronor i försäljningen förra året.
Som kommer amerikanska vinmakare
"USMCA hjälper vinmakare och ökar tillgången till amerikanska viner genom att eliminera orättvisa livsmedelsbutiker i British Columbia som sätter amerikanska viner till nackdelar," skriver hon.
Foto via Shutterstock
2 kommentarer ▼
