Rundbana ingenjörer, även kallad berg-och dalbana designers, ansvarar för att utforma en berg-och dalbana slingor, droppar och vändningar. Deras huvuduppgifter är att skapa konstruktion av ett spårets struktur, elektriska system för en tur och hitta sätt att maximera spänningen att manipulera g-force på ett säkert sätt. Om du funderar på att jobba på en karriär som bergsvägsdesigner, kan du förvänta dig att göra en lukrativ lön i en rolig bransch.
$config[code] not foundLön
Från och med maj 2010 uppgick den nationella genomsnittliga årslön till 82,280 dollar för civilingenjörer, enligt presidiet för arbetsstatistik. Denna grupp inkluderade berg-och dalbana ingenjörer och designers. Fun Works rapporterar att rollercoaster ingenjörer ger årliga löner mellan $ 45.000 och $ 70.000 per år, beroende på deras examensnivåer och tidigare arbetslivserfarenhet. CB Salary rapporterar att den nationella genomsnittslönen för dessa ingenjörer var $ 67.992, från och med juni 2011. Den 25: e percentilen tjänat i genomsnitt $ 53.036 per år, medan 75: e percentilen gjorde en genomsnittlig årslön på $ 95.032. Dessa medelvärden var baserade på års erfarenhet och arbetsplats.
Löner och platser
Rundbana ingenjörer som arbetar i vissa delar av USA kan tjäna mer än sina motsvarigheter på andra områden. Till exempel, enligt CB Salary, tjänade rollercoaster designers i Texas cirka 76 000 dollar per år i juni 2011. De i Kalifornien fick i genomsnitt cirka 74 000 dollar per år. Rundbana ingenjörer i Virginia tjänade i genomsnitt $ 73,902 per år. De i Florida gjorde i genomsnitt $ 62 186 per år.
Dagens video
Bragt till dig av Sapling Brought to you by SaplingKarriäröversikt
De flesta roller coaster ingenjörer arbetar på team med andra ingenjörer som specialiserar sig i flera aspekter av civilingenjör, inklusive strukturella och arkitektoniska ingenjörer. De samråder också med och arbetar med mekaniska och elektriska ingenjörer för att slutföra det övergripande projektet. De flesta nöjesparker hyra dessa typer av yrkesutbildare på avancerad nivå för att upprätthålla och arbeta med redan existerande bergsklättrare, enligt Graduating Engineer. Efter att du fått denna typ av erfarenhet kan du eventuellt få din fot i dörren med ett berg-och dalbana designföretag.
Andra överväganden
Rollerbanans ingenjörsindustri är mycket konkurrenskraftig, eftersom det inte är så många designföretag och varje konkurrerar om att bygga snabbare, högre och mer komplexa versioner än de andra. Även denna typ av karriär och dess löner är mycket ekonomiskt känslig. Enligt Graduating Engineer, när ekonomin är långsam och nöjesparker förlorar besökarnas trafik och intäkter, har ingenjörsarbetare inte mycket arbete, eftersom parkerna inte beställer nya bergskedjor på grund av budgetbegränsningar.
