En bit i Crains Cleveland Business (prenumeration krävs) föreslår att USA har brist på lastbilsförare just nu - åtminstone långdistansfordon.
I artikeln citat Bob Costello, chefsekonom för amerikanska Trucking Associations och säger att "industrin behöver anställa cirka 34 000 nya förare varje år på grund av industrins tillväxt, även om det numret förväntas stiga i framtiden eftersom lastbilfrakten förväntas öka mer än 30% under de kommande tio åren. "
$config[code] not foundDe skyldiga: arbetsvillkor (hemifrån); Skolkrav (det är dyrt och det finns inget ekonomiskt stöd); och lagliga begränsningar (arbetstagare måste vara över 21 år och ha två års erfarenhet, skicka yngre arbetstagare till olika karriärvägar).
Små lastbilsföretag är fångade i tävlingen om förare. Artikeln belyser ett litet företag, All Pro Freight Systems, som fokuserar på trivsel, arbetsförhållanden och lön för att locka långdistansförare.
Denna sysselsättningsbrist kan vara en långtgående trend på grund av amerikanska ekonomins beroende på lastbilfrakt och eftersom så många småföretag befinner sig inom lastbilstransporterna. Enligt amerikanska Trucking Associations:
-
"Trucking är en viktig industri i Amerika. Lastbilindustrin består av mer än 500 000 för-hyra, privata och statliga flottor, inklusive ägare operatörer. Det sysselsätter 9,7 miljoner människor, inklusive 3,12 miljoner förare, och står för nästan 5% av bruttonationalprodukten i USA. "
Kommentar ▼
