Efter månader av inomhustest har Walmart frågat amerikanska tillsynsmyndigheter om tillstånd att testa droner utomhus.
Specifikt begär Walmart tillstånd från Federal Aviation Administration att undersöka användningen av dessa små obemannade flygplan för att leverera produkter till kunder på Walmarts anläggningar. Företaget skulle också vilja experimentera med hemleverans, rapporterade Reuters, baserat på en granskning av återförsäljarens ansökan.
$config[code] not foundAllt detta experiment bör räcka för att få småföretagare paus över hur droner kan användas i sin egen verksamhet.
Men kanske mest intressant är Walmarts intresse att använda droner på ett annat sätt, kanske för att hantera inventeringen hos företagets distribution centers.
Enligt Reuters rapport hoppas Walmart att använda dronor för att ta inventering av släpvagnar utanför sina lager såväl som att utföra andra uppgifter som skulle påskynda företagets distributionssystem.
Walmart planerar att distribuera droner tillverkade i Kina av SZ DJI Technology Co. Ltd.
Återförsäljaren ansluter Amazon.com, Google och andra företag som testar droner precis som FAA förbereder sig för att fastställa grundreglerna för den omfattande kommersiella användningen av droner i juni 2016. Detta är mycket snabbare än byrån tidigare hade planerat. Den nya reviderade tidslinjen baseras på anmärkningar som gjordes i juni av FAA: s biträdande administratör Michael Whitaker.
Att använda dronor av kommersiella skäl är olagligt, även om företag kan ansöka om undantag. Som rapporterat har FAA infört strikta föreskrifter om användningen av obemannade antennsystem (UAS). Alla företag som vill använda dronor måste först ansöka om luftvärdighetscertifiering eller undantag.
Faktum är att alla affärer som bryter mot FAA-reglerna står inför stora straff. SkyPan, ett Chicago-baserat flygvideoproduktföretag, mottog nyligen en rekorduppsättning på 1,9 miljoner dollar från FAA för att bryta flygbestämmelser för dronor i Chicago och New York.
För att avgöra om Walmarts undantag ska tillåtas måste FAA först se till att detaljhandlarens plan är lika stor som tidigare framgångsrika applikationer. Eller om detaljhandlarens drone-strategi står för ett prejudikat för undantag, måste en detaljerad riskanalys göras. Offentlig kommentar skulle också krävas.
FAA svarar i allmänhet på framställningar som Walmart på 120 dagar.
Amazon rapporterade att det planerar att börja använda dronor för att leverera paket till konsumenternas dörrsteg när FAA tillåter denna typ av kommersiell användning av flygplanet.
Walmart-talesman Dan Toporek berättade för Reuters att återförsäljaren kommer att röra sig så fort som möjligt, baserat på positiva resultat av sin planerade testning i samband med FAA: s beslut.
Han sa, "Drones har mycket potential att ytterligare ansluta vårt stora nätverk av butiker, distributionscentra, uppföljningscenter och transportflotta. Det finns en Walmart inom 5 miles av 70 procent av amerikanska befolkningen, vilket skapar några unika och intressanta möjligheter att betjäna kunder med dronor. "
Walmart Foto via Shutterstock
1 kommentar ▼
