FAA utfärdar tre klasser av airman-medicinska certifikat: första klass till flygbolagstransportpiloter, andraklass till kommersiella piloter och tredje klass för privata och fritidsflygplan. Förutom regelbundna flygkunnighetskontroller måste en kommersiell helikopterpilot erhålla minst ett andraklassigt läkarintyg en gång var 12: e kalendermånad för att utöva sina kommersiella piloträttigheter. "För att vara berättigad till ett andrahandsmedicinskt certifikat för luftfartyg … måste en person uppfylla kraven i" Del 67 i Code of Federal Regulations.
$config[code] not foundAllmänt Medicinskt tillstånd
För att hålla ett andrahandsbevis för flygpersonalbevis måste en person ha generellt god hälsa och ha inget villkor som begränsar hans eller hennes förmåga att "utföra sina uppgifter" på ett säkert sätt. En diagnos av ett tillstånd som kräver insulin eller hypoglykemiskt läkemedel diskvalificerar en sökande. Dessutom kan det inte vara det villkor som gör en sökande oförenlig, men påverkan av medicinen som används för att behandla den. Vilket läkemedel som "gör personen inte i stånd att på ett säkert sätt utföra sina uppgifter eller utöva luftfartygsintygets privilegier", ger FAA skäl att återkalla ett luftfartygs läkarintyg.
Syn
Visionsstandarder för FAA-medicinska certifikat är inte lika stränga som för militärflygutbildning. Kandidater för ett FAA läkarintyg behöver inte ha en naturlig 20/20 vision. De som inte har 20/20 vision är fortfarande kvalificerade, så länge deras glasögon eller kontakter kan rätta till sin "avlägsna synskärpa" till minst 20/20. Nära avståndet är 20/40 eller bättre. Som enskilda åldrar förändras synskraven, men alla "flygare måste ha normala synfält" och kunna se "de färger som är nödvändiga för att säkerställa flygplansarbetet på ett säkert sätt."
Öra, Näsa, Throat och Equilibrium
Innehavare av en andra klassens medicinska måste ha "tydligt och effektivt tal". Dessutom måste de kunna höra en "konversationsröst i ett tyst rum". Många som kan orsaka svimningar eller andra mellanörsförhållanden kan diskvalificera en kandidat från att erhålla ett läkarintyg.
Neurologiska och mentala
Överdriven användning av alkohol (inklusive en DUI-konsumtion) eller någon användning av kokain, marijuana eller andra kontrollerade ämnen är skäl för återkallande av ett andra klassens läkarintyg. Dessutom kan neurologisk sjukdom som bipolära sjukdomar, illamående eller "grovt oorganiserat beteende" vara skäl för diskvalificering. En sökande måste också ha en "tillfredsställande medicinsk förklaring" för anfall, medvetslöshet eller en "övergående förlust av kontrollen av nervsystemfunktionen".
hjärt
FAA tar hjärthälsa på allvar. Eventuellt livshotande tillstånd som hjärtattacker eller hjärtsjukdomar som har krävt behandling gör att en individ inte är berättigad till ett andrahandsbevis för luftläkare. Pacemakerimplantation och hjärtutbyte är två andra exempel på diskvalificeringsförhållanden.
undantag
Del 67 (specialutgivning av läkarintyg) möjliggör undantag. FAA har till exempel utfärdat medicinska intyg i andra klass för att enskilda saknar ett öga. Om en sökande kan visa för Federal Surgeon att de kan utföra de obligatoriska uppgifterna för ett läkarintyg "utan att äventyra allmän säkerhet" kan FAA utfärda en "Special Issuance of a Medical Certificate (Authorization)", som gäller för en viss period. " Avskrivningsansökan kan vara en lång process.
