Hur blir en utsedd luftvärdighetsrepresentant

Innehållsförteckning:

Anonim

En utsedd luftvärdighetsrepresentant är en privat medborgare som är behörig att intyga flygplan på uppdrag av Federal Aviation Administration. Underhålls DARs intygar använt flygplan som flygvärdigt. Tillverknings DAR-certifikat intygar nya flygplan och befintliga flygplan som inte tidigare certifierats. Dessa positioner kräver expertkunskap inom flygmekanik samt kunskap om FAA-föreskrifter. Processen att bli en DAR innebär att du lämnar in en ansökan tillsammans med rekommendationsbrev och bevis på erfarenhet, och genomgår tekniska och panelbedömningar.

$config[code] not found

Tillverkning DAR Application Process

Ansökningsförfarandet för en tillverknings DAR, eller DAR-F, innebär att man skickar ett brev tillsammans med två kompletterade myndighetsformulär, ett brev från en nuvarande arbetsgivare som begär utnämningen och kompletterande handlingar som bevisar erfarenhet. Den första blanketten, 8110.14, är ett kvalifikationsbevis som även kräver inmatning från sökandens nuvarande arbetsgivare. Den andra blanketten är den officiella ansökan. Få tillgång till båda formulären direkt från FAA: s webbplats. Skicka ett komplett paket med alla dessa dokument till närmaste regionala tillverkningsinspektionskontor.

Tillverknings DAR-utvärderingsprocessen

Utvärdering av ett ansökningspaket för en DAR-F omfattar fyra områden, inklusive en sökandes tekniska bakgrund arbetskunskap om FAA-föreskrifter gränssnittsförmåga, som det engelska språket; och standardiseringskunskap, som omfattar faktorer som kvalitetskontrolltekniker. Ansökningsformuläret adresserar vart och ett av dessa områden och identifierar krav för både tekniska och teckenreferenser. En sökande utses som en DAR först efter att ha genomgått utvärderingsprocessen och när FAA har ett erkänt behov av en ny designör och har resurser att förvalta DAR.

Dagens video

Bragt till dig av Sapling Brought to you by Sapling

Underhåll DAR Application Process

Ansökningsförfarandet för att bli en underhålls- eller flygstandardkonstruktör, kallad DAR-T, innefattar att fylla i FAA-formuläret 8001.28. Denna ansökan och anmälan om kvalifikationsformulär är tillgänglig från FAA: s webbplats. Registrera alla relevanta arbetserfarenheter, identifiera tekniska och karaktärsreferenser och ge bevis för att du har arbetat direkt med FAA i projekt som ledde till luftvärdighetsintyg. För att tillhandahålla detta bevis, beskriv de berörda projekten, identifiera datum då projekten pågick, vilken verksamhet som omfattades och den primära FAA-medarbetaren kontaktade. Skicka in ansökan tillsammans med ett rekommendationsbrev från en nuvarande arbetsgivare till Designee Standardization Branch av National Examiner Board, NEB, beläget i Oklahoma City, Oklahoma.

Tillverknings DAR-utvärderingsprocessen

NEB-medlemmar utför första och tekniska utvärderingar av applikationspaket och sänder brev av acceptans eller avslag. Om en sökande inte passerar denna fas, förklarar brevet varför och ger råd om hur man ska åtgärda problemet innan man ansöker igen. För sökande som passerar den här fasen är nästa potentiella hinder inte om det finns ett aktuellt behov av att utse en ny designer. Om det finns behov, genomgår sökanden ytterligare utvärderingar, inklusive en panelrevision. NEB håller godkända ansökningar på fil i upp till två år. Om en sökande inte får ett möte under den tidsperioden är det nödvändigt att ansöka igen.