Piloter av både fastvingade flygplan och helikoptrar behöver vanligtvis uppfylla vissa fysiska krav som är avsedda att främja passagerarnas och besättningarnas säkerhet. Bland dessa är krav på utmärkt syn, normal färgsyn och krav på höjd eller vikt. Krav varierar beroende på flygplan och arbetsgivare.
Standardpassform
Flygplan och helikoptrar är utformade med standardiserade cockpitmätningar. Piloter som är för höga eller korta kan ha svårt att flyga om de är för stora för cockpiten eller för kort för att använda kontrollerna. Dessutom kan kroppsvikt vara en säkerhetsfaktor, särskilt i helikoptrar. Alla flygplan har viktbegränsningar och mindre flygplan har mindre förmåga att hantera för mycket vikt. Trots dessa problem konstaterar John Cox, en professionell pilotskrivning för en artikel i september 2013 i "USA Today", att många kommersiella flygbolag inte publicerar krav på höjd och vikt för piloter.
$config[code] not foundStorlek spelar roll
Även om vissa militära flygplan har betydande cockpitutrymmen, begränsar militären pilots höjd och vikt. En pilot kan behöva flyga ett plan av vilken storlek som helst under hennes tjänst. Till exempel kräver flygvapnet en stående höjd på 64 till 77 tum och en sittthöjd på 34 till 40 tum, enligt US Air Force ROTC: s webbplats. Dessa krav säkerställer att piloten kan nå alla instrument och kontroller, men det är inte svårt att komma in och ut ur cockpiten och pilotsätet. Viktkraven är baserade på höjd, med ett önskat viktintervall från 160 pund för en pilot 64 inches lång till 231 pund för en pilot 77 inches lång.
