Hur man bygger en bro. Broar är en del av teknik som tar månader och ibland år att bygga med många händer i byggprocessen. Här är en översikt över de grundläggande stegen de följer när ingenjörer utformar de enorma jaktarna av stål och betong.
Design och placering
Bestäm vilken typ av bro du behöver för situationen. De vanliga typerna är båge, upphängning, truss, kabelblock och stråldyper. Om du korsar en kort spänning behöver du förmodligen bara bygga en stråle eller en liten krossbro. Om du korsar en djup klyfta kan en båtbro vara det bästa valet. En brygga som sträcker sig över en havsvik kräver den mycket dyra upphängningsbron.
$config[code] not foundIdentifiera en idealisk plats att bygga bron. Många legwork går till att bestämma den perfekta platsen för att bygga någonting, och när du pratar om något så dyrt som en bro, är ingenjörerna ännu försiktigare. Teknikteamet skickar ut mätare, personer som använder elektroniska mätinstrument för att göra en karta över det allmänna området. Från denna karta kommer de att göra beräkningar och bestämma längden och placeringen av bron.
Konstruera bron. Ingenjören tar hänsyn till broens potentiella trafikbelastning och använder ASTM stålkonstruktionsmanualer, datorprogram och drafters för att hjälpa till i brokonstruktionen. De material som valts bör också ta hänsyn till inspektions- och underhållskostnaderna efter att bron är byggd.
Bridge Construction
Bryta mark. När designen har slutförts och stämplat med godkännande kan den faktiska byggnaden börja. Detta kommer att innebära utgrävning eller fyllning av bankerna på båda sidor, stabilisering av marken där stöden kommer att placeras och, beroende på vilken typ av bro som ska byggas, häller betong.
Montera stålet. Några broar är byggda på plats och några sätts i stycken små nog att skicka till platsen och sedan monteras. Med ankaren placerad i betongen monteras stålet som tinkerleksaker med muttrar och bultar.
Bygg kakelplattformen för bron. Detta är vanligtvis betong, men kan också vara aluminium och nya konstruerade kompositmaterial som motstår korrosion, minskar kostnaderna för byte av bryggor.
Bana den nya bron. Detta görs med kommersiella beläggningsmaskiner. Den statliga myndigheten som sponsrar projektet kan också innefatta en repavatering av den omgivande körbanan också.
Har bandet skärande ceremoni. Att bygga en bro är en enorm prestation. Efter månader eller möjligen år med att bygga den här bron kan dammet avgöra och allmänheten kan äntligen använda den.
